后疫情时代的项目前景

在2019年5月19日“Breakbulk Europe Connect21”展会开幕当天举行的“世界项目博览会”上，“Breakbulk Events & Media”对项目货物市场进行了全球性展望。

来自欧洲、美洲、亚洲和非洲的众多行业高管和分析师分享了他们的见解。以下是对各市场分析的简要概述。本次会议的视频回放可在Breakbulk.com上观看。
 
欧洲能源项目市场发生“逆转”
 
独立项目分析公司（IPA）的内克希尔·米斯拉表示，就可再生能源和传统能源而言，欧洲在能源项目上的投资“发生了逆转”。

“投资市场已发生逆转，可再生能源或清洁能源项目被视为安全且乏味，而石油和天然气则被视为高风险，这影响了那些需要现金流的企业，”负责欧洲、中东和非洲业务的董事总经理米沙解释道。

欧洲能源企业正积极应对气候变化的影响，并制定了雄心勃勃的清洁能源目标。他表示，欧洲石油天然气巨头道达尔（Total）的目标是在2030年前实现35吉瓦（GW）的可再生能源装机容量，而英国石油公司（BP）则计划在同一时间节点达到50吉瓦。此外，英国石油公司、埃克森美孚和壳牌均计划将上游业务规模缩减30%至40%。

税收优惠与碳税的提高也正在推动向清洁能源的转型。

从项目角度来看，米沙将大多数可再生能源项目归类为“轻工业”。虽然这类项目数量确实众多，但其回报率可能不如碳基项目。
“可再生能源‘通常较为简单，分布更广，对工程技术的要求也较低，但遗憾的是，其回报率无法与石油和天然气行业相媲美，’他说道。”

在谈到项目行业对疫情的全球应对措施时，米斯拉表示，欧洲遭受了供应链延误的最严重冲击，亚洲和美国也受到影响，但程度较轻。

“如果你看看欧洲，情况最初很严峻，但现在已好转许多，”米斯拉在谈到供应链中断时说道。

他报告称，欧洲劳动力供应量仅约为79%，而“现场劳动力和建筑生产率”则下降了14%。
 
美洲基础设施与采矿业前景光明
 
来自两家美洲领先工程、采购与施工（EPC）公司的高管，在与Breakbulk Events & Media市场与媒体总监莱斯利·梅雷迪思的对话中，就基础设施和采矿项目的展望分享了他们的见解。
 
采矿

与全球所有市场一样，疫情给福陆公司带来了挑战，尤其是在南美地区，包括其在秘鲁南部的旗舰采矿项目以及在智利北部的另一个项目。

“我们确实成功克服了重重困难。这确实很艰难，我不会粉饰太平，但我们应对得当，”物流、供应链及商业战略总监亚历克斯·阿兹帕伦特表示。“这考验了我们团队的韧性，但公司上下齐心协力。我们为客户创造了巨大价值，顺利完成了各项项目，并真正巩固了我们在该地区的地位。”

阿兹帕伦特对来年持非常乐观的态度。他指出采矿业具有周期性，并表示：“我认为这个新周期会平缓一些。”他说：“我们正在推进多项FEED（前期工程设计合同）和潜在项目，不仅限于本地区，还遍及全球采矿业。”

大宗商品需求，尤其是铜的需求正在回升，这正推动市场热情高涨，因为预计中美两国将迎来显著增长。鉴于铜价已创下历史新高，其潜在收益尤为可观。

阿兹帕伦特预计，采矿项目将涵盖新建项目和既有项目。智利的采矿业更为成熟，预计将出现更多扩建和升级项目，而秘鲁则有一些项目需要从零开始开发。“阿根廷则处于中间位置。该国已有部分采矿项目落地实施，但也有一些开发项目正在酝酿之中，”他补充道。

采矿业作为高能耗行业，也在积极寻求更环保的解决方案。由于采矿业同样耗水量巨大，海水淡化厂在南美地区也日益受到重视。

阿兹帕伦特用两个词总结了他的预测：数字采矿。他认为客户正在“将数字采矿理念推向超越传统矿山所定义的范畴”。这意味着更高的自动化水平、自主设备、无人驾驶矿用卡车以及其他创新技术。

“目前正大力推进。我认为矿业公司正在真正迈向未来矿业，”他说。
 
基础设施

Kiewit Supply Network总裁安德鲁·加德纳表示，过去12个月是一次宝贵的学习经历。“我们显然学到了很多。”

尽管Kewitt的大部分工程都在美国和加拿大进行，但EPC团队在全球范围内采购材料，因此在交货周期和某些材料的供应方面受到了影响。不过，他表示：“我们的供应商和分包商是我们成功的重要支柱。”

尽管疫情“迫使许多企业和政府机构按下了‘暂停键’”，但Kiewit公司仍能顺利推进项目。他认为未来12个月“将重新引发人们对新基础设施项目的浓厚兴趣。我认为关键在于我们能否获得所需材料来支撑这些工程？”他表示。

加德纳预计将出现大量公共交通项目，包括高铁、道路、桥梁和高速公路工程，以及“水利基础设施”项目。他还预计将出现工业项目，包括电力输送和输电电网项目。

当然，随着能源向可再生能源的转型，Kiewit 也“深度涉足”了太阳能和风力发电市场，但他再次提到原材料供应可能成为一个问题。
 
能源塑造中国项目的前景
 
据国际海运公会（BIMCO）亚洲区经理魏庄在亚洲全球项目展望报告中指出，影响中国项目前景的因素仍主要集中在钢铁及油气生产领域，不过近期出现了一些新情况。

鉴于中国长期主导着钢铁产品的进出口——其产量占全球总产量的半数以上——这似乎并不令人意外。然而，中国、欧洲和美洲正面临基础设施项目的大规模扩张。“这意味着需求非常巨大，”庄说。

自特朗普政府上台以来，尽管面临美国征收的钢铁关税，中国的举措似乎既是为了控制市场，也是为了满足其对钢铁及钢铁制品的巨大需求。
庄表示，尽管中国承认需要遏制温室气体排放，但预计仍将扩建炼油产能，只不过这主要是为了满足塑料需求，而非石油和天然气。他说，鉴于中产阶级对相关产品的消费需求，中国正寻求丰富其精炼产品种类，而不是从海外进口越来越多的产品。

“从北到南，随处可见由中石油、中石化或中海油主导的炼油项目，”他说。

他指出，中国已郑重承诺到2030年实现碳中和，到2060年实现碳达峰。他补充说，2020年中国新增绿色能源装机容量几乎是2019年的两倍。

尽管做出了这一承诺，但庄表示，到2021年底，“中国监管机构将减少对海上风电场的补贴，甚至可能完全撤销。”

他最后指出，中国正致力于重塑其供应链。“随着劳动力成本的上升以及环保意识的增强，中国已将许多产业转移至南亚，这也对集装箱运输市场产生了影响，”他说。
 
到2030年，非洲项目数量有望翻一番
 
MEED Projects内容与分析总监爱德华·詹姆斯表示，即使在疫情期间，非洲依然是工业项目的强劲市场。

詹姆斯表示，非洲这片由54个各具特色的国家组成的大陆，2020年授予的重大项目合同总额超过800亿美元，这一数字基本符合过去十年的平均水平；自2011年以来，非洲重大项目合同总额已达840亿美元。

MEED认为，在历经长期发展困境后，目前正形成一个良性循环，这种循环具有自我强化效应，将确保未来至少二十年非洲项目市场的需求持续增长。

据MEED报道，当时已知的规划和已中标项目总值超过1.8万亿美元，这意味着非洲的项目总值将比过去十年翻一番。

“该国人口增长非常迅速，从而带动了经济的快速增长，随之而来的是对电力和水资源、住房和道路等社会基础设施、各类大学及教育项目、医疗设施等的需求不断增加，”他说。

詹姆斯指出，中国依然是非洲项目和资金的主要来源。排名前十的承包商中有七家是中国企业，而中国的“一带一路”倡议在融资和项目开发方面都将非洲作为重点目标。

他指出，这一发展进程与经济自由化相辅相成，而经济自由化仍在持续吸引外资。这些项目依赖于世界银行、非洲开发银行和伊斯兰开发银行等国际开发银行的融资。

这些国家的投资前景在很大程度上与那些因石油及其他资源而成为投资领头羊的国家相一致，包括埃及、尼日利亚、南非、埃塞俄比亚、安哥拉、加纳和肯尼亚。
然而，未来的项目将更多地转向清洁能源，例如太阳能、地热能和水力发电。

“这批未来项目真正引人注目之处在于，它们涵盖的领域极为广泛且分布于不同行业，这意味着所有市场中的各方都有机会，而不是由某个特定行业主导，而是存在机遇，”詹姆斯说道。