项目物流的未来

作者：卡莉·菲尔兹

2023年欧洲散货展： 在“Breakbulk Europe”大会上，与会专家针对项目物流的未来提出了三点期许：呼吁加强数字化转型、提升透明度、深化合作并共享关于可持续性与灵活性的信息；改善与物流供应商的EDI连接；增强主动性，并由资深从业者指导新人，以遏制专业知识流失。

作为“点石成金者”——即本场会议主持人、ProLog Innovation 董事总经理斯文·赫尔曼——向参加“规划项目物流的未来”专题讨论会的演讲嘉宾们提出了这一邀请。该讨论会将于 2023 年欧洲散货运输展（Breakbulk Europe 2023）期间举行。

SMS集团物流与供应链管理全球负责人安德烈亚斯·乌尔里希主张进一步推进数字化，并指出有必要在物流服务商与项目专家之间建立标准接口。“我不愿使用物流服务商的门户网站，而他们也不愿使用我们的门户网站，”他表示。

汉莎迈耶全球公司（Hansa Meyer Global）销售总监莫妮卡·贝克菲尔德希望业界各方能就绿色物流问题展开更紧密的合作，并在更早阶段分享更多信息。“可持续发展并非一场竞争，”她说，“只有齐心协力，我们才能应对挑战。”

Helm Specialist Recruitment公司航运、海事及物流领域的高级招聘顾问理查德·朗借此机会呼吁业内雇主提供灵活的工作安排和清晰的职业发展路径，并鼓励他们尽早接触学生，以吸引他们投身项目物流领域。

Siempelkamp Logistics & Service 的总经理托马斯·达门（Thomas Dahmen）希望与物流公司建立 EDI 连接。“我们与客户之间已建立 EDI 连接，但与物流供应商之间却没有 EDI 连接。我们不得不退而求其次使用传真——这绝非未来的发展方向！那个平台在哪里？”他问道。

他还敦促业界在信息披露方面更加主动：“例如，绝不能出现三个集装箱被遗留在港口却无人知晓的情况——我们需要主动提供信息。”

最后，他鼓励在场人士“留住专家”。“在座的各位中，我看到了许多相识多年的专家。请让他们将专业知识传授给年轻一代，因为要完成项目，需要极其广泛的专业知识、丰富的经验和深厚的学识。”

“我们都在未来10年内要退休了，必须想办法把我们的知识传授给下一代，否则我们就完蛋了。”

观看我们对演讲嘉宾的会后采访：